數控整流子點焊機結構組成及原理特點

很多汽車、摩托車、叉車等所用的直流電機，其電樞線圈與換向器的連接方式主要是電阻式熱壓點焊，主電極和副電極在通電后對電樞焊點進行加熱，加壓焊接，工作一段時間后，主電極被氧化慢慢變短，需對其伸出長度進行調整。而調整方法大多是等電極冷卻后，松開壓緊螺釘，人工用手拿住主電極，卡尺量好尺寸再將主電極擺到需要位置，壓緊螺釘擰緊來進行調整。這種調整方法的缺點也是明顯的，比如等待時間長，定位不準確，效率低等。

為此，廠家研發出了一種定位準確，工作效率高的數控整流子點焊機，其結構組成及原理包括主電極、一個用于向下頂主電極的頂桿、一個能使頂桿上下移動的調節輪，頂桿一端與主電極的上端緊貼，另一端與調節輪螺紋連接。

數控整流子點焊機在工作時，只需旋轉調節輪，通過調節輪的旋轉調整頂桿，從而達到調節主電極的要求。本實用新型結構簡單，操作方便，不需要等主電極冷卻，節省了時間，并且定位精渡高。